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昆明一练车场占地面积超150亩 教练车仅三五辆

2017-12-17 23:50:20

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  昆明一练车场占地面积超150亩 教练车仅三五辆

  云南网讯 “这么大的场地没人来练车,太可惜了。”“地大车少,粥多僧少,太浪费。”……这几天,驾校学车的圈子里,会陆续看到有人发这样的朋友圈。大家说的,是一个驾校在五华区沙朗乡的训练基地。据称,这个训练场占地多达150余亩,但在此练车的教练车往往不过三五辆,被网友戏称“最豪华的摆设”。如此大的训练场地为何几乎闲置?是地点太偏僻还是另有隐情?近日,记者进行了调查走访。

  暗访

  被浪费的山头

  根据网友提供的位置,近日,记者佯装咨询学车的学员,探访了这个被称为“豪华摆设”的场地。

  其实这个地方距离主城区并不遥远――沿着前往沙朗乡的老路行走三五公里后,接近山头时,左转几管材发票辽源百米,顺着坑洼的土路一转,突然就上了山头,一个驾校大门即映入眼帘。

  刚一入场,眼前豁然一亮,场地之大,令人叹为观止。这个训练场地几乎覆盖了整个山头,直径超过一公里。

 租赁发票庆阳 场地内,各种练车需要的设施应有尽有,但与之形成鲜明对比的是,偌大的场地上,只有3辆教练车和几名正在练车的学员。

  “这里学车的设备其实挺齐全的,但这么大一块场地,的确浪费了。”已在这里学车一周的小王告诉记者,因学员不多,每次自己来都觉得冷清得很,最多的一天教练车也就5辆。不过也正是这样,练车机会多,也可以认真学。

  觉得浪费的不止学员,记者向一名教练咨询学车事宜时,对方开玩笑说,他们把这里称为“平安顾”,又喊“光明顾”。“你来这里学车就上了光明顾啦,车多人少场地宽,可以感受贵宾级服务,不像其他地方,车少人多,你连练的机会都没有。”不过,他也觉得这块场地的建材发票四平确存在浪费较大的问题。

  疑问

  缘何成为摆设?

  记者绕场地走了一圈,发现这里竟然大到专门设置了“绕场路”。走完绕场路,花了差不多半小时。

  在紧邻沙朗乡一侧的山顾场地上,许多地方长出了野草,说明很长时间没人来此练车了。记者发现,这个训练场还专门有一段是模拟城市交通道路,宽10多米,长1000米。

  记者来到学员休息区时发现,整个休息区有10多个学员休息厅,不过,令人尴尬的是,这里教练比学员还多。进入训练场食堂,两位厨师正炒菜,记者询问多少一餐,厨师说:“15块一顿,饭菜紧着你吃,这里人少饭菜多……”

  据了解,这个训练场属于云南安怡驾驶培训服务有限公司,具体地点在昆明市五华区沙朗街道办事处大村居委会。这么大一块场地,为什么鲜为人知?难道是因为太偏僻?

  一名业内人士告诉记者,造成这样豪华的场地浪费,可能还和目前一些行业管理规定有直接关系。他介绍,按规定科目二每车需配置600平方米的训练场地,而根据相关规定,许多驾校必须搬出三环,大规模场地的驾校出城之后,城内一些达不到行业要求的零星不规范的小场地就开始兴起。同时,许多大规模的场地在实际教学中,一般科目二训练时间大致为20天左右,吸引不到足够的练车车辆后,就造成大量场地处于闲置状态,形成资源浪费。

  无奈

  市场供大于求

  这块训练场地闲置的原因,是否和业内人士分析的吻合?云南安怡驾驶培训服务有限公司校长赵云江坦承,他们的场地的确有很大一部分处于闲置状态。浪费闲置的原因,既是自身推广不够,也因为目前驾校市场供大于求。

  赵云江说,沙朗乡这个训练基地是他们主要的基地,占地150余亩。训练场地上设有专职保安、清洁工、食堂、学员及教练休息室等,设施及人员配备齐全并不断完善。现有教练车149辆,教练员160人。

  赵云江称,他们整个基地占地面积庞大,还有50余盏路灯,18余个学员休息厅,各类后勤人员20多人。这样的配套规模,在昆明驾校里属于比较好的。虽然他们每年向社会培训合格毕业驾驶员3000余人,但对于这个大规模的训练基地而言,依然存在很大的浪费。

  破题

  能否实现共享?

  一位业内人士说,其实在昆明周边,像这样场地浪费的不在少数,只是这个浪费的规模较大,也比较典型。但另外一方面,许多城里的小场地,又人满为患。造成了一边摆设浪费,一边场地紧缺的“冰火两重天”。

  如何破除这种困局?专业人士建议,是否可以开创如今流行的“共享模式”。场地宽松的驾校,可以拿出训练场地的资源,租给其他驾校的教练车带着学员来练习,至于租金上,有人认为,是否可以尽量减免或是资源互换?达到共赢、共享的真正目的。

  “反正场地在那里闲着也是闲着,还不如拿出来共享!”对于这种建议,赵云江也表示支持。他说,之前他们也考虑过“共享”的方式,甚至他认为可以考虑成立“学车俱乐部”“学车联盟”“学车之家”的方式,大家一起聚拢起来,真正实现资源共享,让这种空余的场地物尽其用!记者 李荣

原标题: 昆明一练车场占地面积超150亩 教练车仅三五辆

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